57 evropských průmyslových lídrů (zástupci firem a oborových asociací) z plynárenského sektoru odeslalo otevřený dopis na vybrané evropské instituce a apelují na využívání plynárenské infrastruktury a která může být i v příštích dekádách využita pro přepravu obnovitelných nebo dekarbonizovaných plynů. Diskuse o vhodné „barvě“ vodíku jsou teprve na začátku.
Aktuality
K Alianci se připojil i největší polský distributor zemního plynu PGNiG. V posledních letech PGNiG již investoval do různých pilotních projektů a také založil polský Cluster of Hydrogen and Clean Coal Technologies, na kterou navazuje pravidelná roční konference. Kromě PGNiG se k alianci připojil také PKN Orlen, vlastník Unipetrolu.
Evropská komise představila 8. července vodíkovou strategii pro klimaticky neutrální Evropu, která by měla společně se strategií pro integraci energetického systému podpořit dekarbonizaci ekonomiky. Komise si přeje, aby se do roku 2030 vyrábělo až 10 milionů tun obnovitelného vodíku s tím, že do roku 2050 by měla být tato technologie plošně rozšířená. Plán Komise na podporu oživení vyzdvihuje čistý vodík jako jednu z hlavních oblastí, kterou je zapotřebí se zabývat v souvislosti s transformací energetiky, a zmiňuje řadu možných způsobů, jak ji podpořit.
Uvedený projekt je zaměřen na výrobu čistého vodíků pro různé průmyslové užití. Dotace ve výši 30 miliónů eur poskytne německá vláda v rámci národního rámce podpory Reallabor.
V Česku vzniknou první tři veřejné plnící stojany s vodíkem pro dopravu. Na stávajících čerpacích stanicích značky Benzina z petrochemického holdingu Unipetrol je v Praze na Barrandově, v Litvínově a v Brně postaví společnost Bonett. V Praze a Litvínově začne stavba letos, hotovo má být příští rok. Následovat bude instalace na čerpací stanici v Kaštanové ulici v Brně. ČTK to oznámil mluvčí Unipetrolu Pavel Kaidl. Smlouvu o výstavbě podepsali šéf Unipetrolu Tomasz Wiatrak a člen představenstva Bonettu Václav Holovčák.
Poslední a největší jednokolová výzva programu Horizon 2020 zaměřená na Evropskou zelenou dohodu s celkovým rozpočtem 983 mil. eur, která má uzávěrku 26. ledna 2021, byla oficiálně otevřena dne 22. září 2020. Národní kontaktní organizace z České republiky, Slovenska, Izraele, Polska a Maďarska pořádají ve spolupráci se sítí EEN a iniciativou BIOEAST partnerské setkání zaměřené na vybrané oblasti výzvy Green Deal programu H2020. Setkání se uskuteční on-line formou dne 14. října 2020. Registrace je možná do 12. října 2020, účast na akci je zdarma.
Letecká doprava je vzhledem k omezení cestování v důsledku zdravotní krize v útlumu, to však neznamená, že by se nevyvíjela dopředu. Letecký gigant Airbus, který dlouhodobě soupeří se společnosti Boeing o místo jedničky na trhu, představil své plány na ekologičtější leteckou dopravu budoucnosti založené na vodíkovém pohonu.
Společnost Sunfire dodala výkonný vysokoteplotní elektrolyzér pro vysoce účinnou výrobu vodíku společnost Salzgitter Flachstahl GmbH. SOEC elektrolyzér o výkonu 720 kW bude použit v rámci projektu GrInHy2.0 a nahradí výrobu vodíku ze zemního plynu.
Konsorsium H2Bus představilo iniciativu, díky které by mělo být v evropských městech nasazeno bezmála 1 000 vodíkových autobusů. Iniciativa se týká taktéž rozvoje související infrastruktury. Cílem je poskytnout evropskému sektoru s veřejnou dopravou cenově nejdostupnější a zcela bezemisní řešení. První fáze projektu, která zahrnuje 600 autobusů, je podpořena 40 miliony eur z fondů EU, konkrétně z Nástroje pro propojení Evropy.
Česká technologická společnosti DEVINN s.r.o. dnes v Ústí nad Labem představila unikátní zdroj elektrické a tepelné energie na bázi palivového článku H2BASE. Zařízení poháněné vodíkem dokáže nahradit hlučné a kouřící diesel agregáty nebo se může také používat pro nabíjení elektromobilů. Výhodou tohoto řešení je snadná transportovatelnost a škálovatelnost. Zařízení se může snadno převést na místa, kde je potřeba energie. Sestavit lze různé množství bloků podle toho, kolik je zapotřebí výkonu a kapacity.
