Aktuality

Spojené státy americké chtějí vsadit při plnění klimatických cílů na vodík. Premiantem zůstává Kalifornie. V letošním roce chce zahájit projekt přimíchávání vodíku (až do podílu 1 %) do plynárenské sítě. Dále také bude podporován rozvoj vodíkové mobility. Klíčovým prvkem také zůstává úprava relevantní legislativy

Evropská asociace Hydrogen Europe zpracovala zprávu „Hydrogen Europe´s Clean Hydrogen Moitor“, která poskytuje přehled čistých vodíkových technologií v Evropě. Zpráva bude pravidelně aktualizována jednou ročně.

Zástupci 23 členských států EU podepsali Manifest pro rozvoj evropského hodnotového řetězce vodíkových technologií a systémů (Hydrogen Manifesto), kde je deklarován zájem na rozvoji projektů společného evropského zájmu IPCEI. Rakousko, Dánsko, Španělsko a Portugalsko však mají k finálnímu znění výhrady, kdy ve své deklaraci vyjadřují požadavek, aby podporované vodíkové IPCEI projekty byly zaměřené výhradně na zelený vodík tj. vyráběný pouze z obnovitelných zdrojů. Pro ČR je pozitivní, že ostatní státy se přiklánějí více k myšlence postupného přechodu na bezemisní ekonomiku s využitím i nízkoemisního vodíku.

Business Sweden má zájem o propojení s českými společnostmi. V příloze naleznete prezentaci o aktuálním statutu politické debaty a projektech ve vodíkových technologiích. V případě dalších dotazů kontaktujte výkonnou ředitelku, Dr. Karin Stehlík.

International Renewable Energy Agency (IRENA) zveřejnila 17. prosince 2020 svou novou zprávu o výrobě zeleného vodíku. Ve zprávě konstatuje, že zelený vodík vyrobený z obnovitelných zdrojů energie bude kompetitivní z fosilními zdroji již v roce 2030.

Česká republika podepsala společně s dalšími 22 evropskými zeměmi „Manifest pro rozvoj evropského hodnotového řetězce vodíkových technologií a systémů“. Podpisová akce byla uspořádána v rámci důležitých projektů společného evropského zájmu v oblastí vodíku (IPCEI - Hydrogen) prostřednictvím Německa a jeho Předsednictví Rady EU.

Společnost Alstom dodá šest vodíkových vlaků (opčně osm) společnosti Ferrovie Nord Milano, která je hlavní dopravní a přepravní skupinou v italském regionu Lombardii, v hodnotě přibližně 160 mil. eur. První vlak by měl být dodán do 36 měsíců od objednávky. Nové vodíkové vlaky budou založeny na regionální vlakové platformě Alstomu Coradia Stream.

Vodíkové vozidlo s palivovým článkem (FCEV) z hlediska daně silniční.

Rodinná průmyslová plynárenská společnost Messer uzavřela spolu se společnosti HyGear dlouhodobé partnerství, jehož prostřednictvím budou společně dodávat vodík o vysoké čistotě dvěma koncovým uživatelům (Global Tungsten & Powders a OSRAM Česká republika) v České republice. Smlouva je založena na modelu společnosti HyGear, která poskytuje plyn jako službu (Gas-as-a-Service), v kterém si společnost ponechává vlastnictví systémů a zůstává odpovědná za provoz a údržbu technologie u zákazníka.“