Naši členové

Tisková zpráva CDV: Česká republika podniká kroky pro to, aby splnila své závazky redukovat emise CO2 a v dlouhodobém horizontu přispěla ke snížení závislosti na zahraničních energetických zdrojích v dopravním sektoru ČR. Výstupy z projektu zaměřeného na progresivní rozvoj vodíkového hospodářství v dopravě ČR se tak stanou nástrojem orgánů státní správy pro efektivní a koncepční rozvoj vodíkové mobility, především s ohledem na využití nízkoemisního vodíku.

Na úspěšnou spolupráci při stavbě vodíkového nákladního speciálu Tatra Force e-Drive s palivovými články navázala jablonecká vývojová společnost DEVINN další zakázkou pro automobilku Tatra Trucks. Spolupráce se tentokrát týká vývoje a výroby vodíkové plnicí stanice. 

Jsou bezemisní pohony vhodné i pro české vlaky? Pro jaké tratě a za jakých podmínek dávají alternativní pohony ekonomicky smysl? Mohou u nás bateriové, vodíkové nebo hybridní jednotky konkurovat dieselovým motorům nebo elektrické trakci? Odpovědi představila studie, kterou v rámci projektu „Regionální vodíkové vlaky na českých železnicích“ zpracovalo mezinárodní konsorcium pod vedením ÚJV Řež.

Společnost Air Products (NYSE:APD) představila plány na vybudování sítě veřejných vodíkových čerpacích stanic (HRS - Hydrogen Refuelling Station) strategicky umístěných podél hlavních dopravních koridorů transevropské dopravní sítě (TEN-T). Tato životně důležitá infrastruktura pomůže propojit klíčová místa po celé Evropě a podpoří rozvoj bezpečného a funkčního vodíkového ekosystému.  

Asociace FNB Gas podala německému regulačnímu úřadu pro síťová odvětví (BNetzA) společnou žádost provozovatelů přepravních soustav o schválení vytvoření páteřní vodíkové sítě. Jedná se o klíčový milník pro realizaci vodíkové sítě. Co to znamená pro NET4GAS a české vodíkové hospodářství?

Náš dlouholetý člen, DEVINN, se dostal jako jediný vodíkový projekt do finále soutěže E.ON Energy Globe. Firma DEVINN vyvinula generátor, který pracuje na principu vodíkových palivových článků a nabízí kapacitu až 230 kWh. Kromě vodíkového generátoru vyvinula firma také mobilní nabíjecí stanici pro elektromobily. Jedná se o pojízdného robota vybaveného rychlonabíječkou, přičemž o přísun energie se stará vodíkový palivový článek. Vodíková nabíjecí stanice umožňuje dobíjení elektromobilů i v místech, kde není možné instalovat běžné rychlodobíječky. Podpořte vodík vaším hlasem v soutěži E.ON Energy Globe. Hlasovat můžete do konce srpna na tomto odkazu. 

Společnost MND koupila podíl ve firmě Nano Advanced Electrolysis s.r.o. Jde o startup založený v roce 2023, jehož hlavní náplní je vývoj a výroba industriálních PEM (Proton Exchange Membrane) generátorů s maximální kapacitou 1MW. Firma má ambice vyvinout a poté vyrábět generátory vodíku pro široký segment trhu s energiemi a vodíkem. Mimo vlastní vývojářskou a konstrukční činnost se společnost bude věnovat propagaci činnosti a produktu, tak aby připravil trh na dokončeni prototypu a pomohl v ČR obecně rozšířeni povědomí o vodíkové problematice.

Společnost Danfoss, člen HYTEP, pořádá webináře, které se týkají i výroby a využití zeleného vodíku. Poslední webinář „The role of green hydrogen in the energy system“ proběhl 17. června. Všechny webináře jsou nahrávány, proto pokud jste webinář nestihli, můžete si ho pustit zpětně ze záznamu. Na záznam se můžete podívat po vyplnění registrace na tomto odkazu. 

Ministr průmyslu a obchodu ČR Jozef Síkela podepsal s bavorským ministrem hospodářství Hubertem Aiwangerem společné prohlášení o česko-bavorské spolupráci v oblasti vodíku. V podepsaném dokumentu obě strany ocenily spolupráci provozovatelů přepravních soustav na německé i české straně a jejich společné úsilí při přípravě žádosti o status projektu společného zájmu  (Project of Common Interest - PCI) pro Česko-německý vodíkový propoj (CGHI), Středoevropský vodíkový koridor (CEHC) a SunsHyne koridor. Všechny tři projekty, jichž je NET4GAS zakládajícím členem, jsou součástí vize Evropské vodíkové páteře (EHB), která určila klíčové koridory pro dodávky vodíku.

Ústav elektroenergetiky Fakulty elektrotechniky a komunikačních technologií Vysokého učení technického v Brně (FEKT VUT) ve spolupráci se Strojírenským zkušebním ústavem (SZÚ) představil ve čtvrtek 18. dubna novinku. Za přítomnosti zástupců státní správy, českých a slovenských provozovatelů distribučních soustav, oborových asociací, zástupců distributorů střídačů a realizačních firem bylo slavnostně otevřeno první tuzemské akreditované zkušební pracoviště pro ověření souladu střídačů s požadavky české elektrizační soustavy. Komerčně nabízená služba podpoří její spolehlivost, uživatelskou bezpečnost a využijí ji zejména společnosti zabývající se výrobou fotovoltaických střídačů a jejich distribucí v ČR.